Zespół SPRAWNO

Petro Bondaruk

Wspólnik i kierownik serwisu · Organizacja pracy warsztatu

Menedżer operacyjny z doświadczeniem w organizacji pracy zespołów, standaryzacji procedur i kontroli jakości. Od 2018 roku związany zawodowo z Poznaniem.

Ma praktyczne doświadczenie techniczne: na co dzień diagnozuje samochody w intensywnej eksploatacji — głównie hybrydy — dobiera i zamawia do nich części, a część napraw wykonuje samodzielnie.

Przez ponad pięć lat pracował w grupie rekrutacyjnej — kolejno jako specjalista, project manager i kierownik regionalny. Odpowiadał za koordynację pracy zespołów liczących ponad 150 osób, standaryzację wdrożenia nowych pracowników przyjmowanych w tempie 15–20 tygodniowo oraz wdrożenie systemu, w którym każde zlecenie ma swój status, a miesięczne rozliczenie powstaje automatycznie zamiast ręcznych zestawień.

Ukończył studia licencjackie w Poznaniu.

W SPRAWNO odpowiada za kontrolę auta przed wydaniem i dokumentowanie każdej naprawy, a także za organizację pracy warsztatu: przyjęcia i wydania samochodów, planowanie stanowisk, zamawianie części, magazyn i dotrzymywanie ustalonych terminów.

Artykuły w redakcji

Auto ściąga na bok po wjechaniu w dziurę — geometria czy zawieszenie?

Auto ściąga w prawo lub w lewo po wjechaniu w dziurę? Opona, geometria, drążek czy wahacz — co sprawdzić najpierw i ile kosztuje kontrola w SPRAWNO.Czytaj →

Pasek czy łańcuch rozrządu: co ile i ile kosztuje robocizna

Pasek czy łańcuch rozrządu: co ile wymiana według producentów (od 60 do 240 tys. km lub co kilka lat), objawy zużycia łańcucha i robocizna w SPRAWNO.Czytaj →

Miękki pedał hamulca: przyczyny, kiedy nie jechać dalej i koszt naprawy

Miękki pedał hamulca zapada się głębiej niż zwykle? Powietrze, płyn lub wyciek — kiedy nie jechać dalej i ile kosztuje wymiana płynu hamulcowego w SPRAWNO.Czytaj →

Jak sprawdzić używane auto przed zakupem: lista 25 punktów

Jak sprawdzić używane auto przed zakupem: 25 punktów — Historia Pojazdu, nadwozie, zimny silnik, jazda próbna. Kontrola w SPRAWNO 450 zł.Czytaj →

Toyota hybrid nie odpala: akumulator 12 V, choć bateria HV jest sprawna

Toyota hybrid nie odpala i nie wchodzi w READY? Ciemne zegary wskazują na akumulator 12 V, nie baterię HV. Jak odpalić z kabli i ile kosztuje test.Czytaj →

Błąd P0A80 w Toyocie hybrid — co oznacza i co dalej

Błąd P0A80 w Toyocie hybrid to nierówna praca modułów baterii HV. Co mówią biuletyny Toyoty, co sprawdzić przed wymianą i ile kosztuje analiza w SPRAWNO.Czytaj →

Toyota Auris II 1.8 Hybrid (2012–2019): typowe usterki i co sprawdzić

Toyota Auris II 1.8 Hybrid: co psuje się według ADAC i instrukcji Toyoty — akumulator 12 V, chłodzenie baterii, akcje serwisowe — i co sprawdzić.Czytaj →

Parują szyby w aucie — filtr kabinowy, klimatyzacja czy nieszczelność?

Parują szyby w samochodzie? Sprawdź obieg zamknięty, klimatyzację, filtr kabinowy i uszczelki. Wymiana filtra kabinowego w SPRAWNO: 60 zł.Czytaj →

Stuki w zawieszeniu na nierównościach i progach — przyczyny i koszt

Stuki w zawieszeniu na nierównościach: łączniki stabilizatora, sworznie, amortyzatory czy końcówki drążków? Jak je rozpoznać i ile kosztuje naprawa.Czytaj →

Piszczą hamulce: przyczyny, kiedy to groźne i ile kosztuje naprawa

Piszczą hamulce przy hamowaniu albo nawet bez wciskania pedału? Przyczyny pisku, kiedy to wskaźnik zużycia klocków i ile kosztuje kontrola w SPRAWNO.Czytaj →

Olej Longlife czy co 15 tys. km? Kiedy wydłużony interwał szkodzi

Olej Longlife co ile? Serwis elastyczny: do 30 tys. km lub 2 lata, stały: 15 tys. km lub rok. Kiedy częściej? Wymiana oleju w SPRAWNO: 149 zł.Czytaj →

Toyota Prius III (2009–2016) z dużym przebiegiem: usterki i serwis (taxi)

Toyota Prius III z dużym przebiegiem: akcje serwisowe układu hybrydowego, chłodzenie baterii NiMH, akumulator 12 V i co sprawdzać w aucie po pracy w TAXI.Czytaj →

Płyn chłodniczy zimą: jak sprawdzić temperaturę krzepnięcia

Jak sprawdzić temperaturę krzepnięcia płynu chłodniczego: tester, zimny silnik, minimum −25°C wg ADAC. Pomiar w SPRAWNO: 50 zł.Czytaj →

Przygotowanie auta do zimy: checklista 12 punktów

Jak przygotować auto do zimy: akumulator, płyn chłodniczy do −25°C, spryskiwacze, wycieraczki, światła, opony. Przegląd w SPRAWNO: 180 zł.Czytaj →

Masz pytanie o swoje auto?

Zadzwoń albo napisz na WhatsApp — odpowiemy, od czego zacząć.