Powłoki ceramiczne — Poznań

O usłudze

Powłoka ceramiczna to twarda, przezroczysta warstwa związana z lakierem, która przyjmuje na siebie to, co inaczej zbiera lakier: sól drogową, ptasie odchody, owady, promieniowanie UV i wodę z osadami. Woda spływa, brud słabiej się trzyma, a kolor zyskuje głębię. W SPRAWNO nakładamy trzy warianty na karoserię — roczny od 799 zł, trzyletni od 1290 zł i pięcioletni od 1790 zł — a osobno zabezpieczamy felgi od 499 zł, szyby od 399 zł i zewnętrzne plastiki od 249 zł. Powłoka nałożona rok wcześniej ma tu własny wiersz: serwis powłoki od 349 zł. Cena „od” zamienia się w konkret po obejrzeniu auta i pomiarze lakieru — zawsze przed rozpoczęciem pracy, nigdy przy odbiorze.

Co obejmuje usługa

• Oględziny i dokumentacja zdjęciowa stanu lakieru, wnętrza i wyposażenia, zanim cokolwiek zaczniemy
• Pomiar grubości powłoki lakierniczej — to on decyduje, ile korekty jest bezpieczne; osobna pozycja „Inspekcja i pomiar lakieru” za 149 zł
• Mycie wstępne oraz dekontaminacja chemiczna i glinką od 149 zł — powłoka utrwala to, co jest pod nią, więc powierzchnia musi być naprawdę czysta
• Korekta lakieru przed aplikacją, jeśli jest potrzebna — one-step od 899 zł, wyceniana osobno według stanu lakieru
• Dokładne odtłuszczenie powierzchni tuż przed nałożeniem powłoki
• Powłoka roczna na karoserię — aplikacja sekcjami, docieranie i kontrola w świetle inspekcyjnym; jeden dzień plus czas wiązania (799 zł)
• Powłoka trzyletnia — system producenta, odpowiednia liczba warstw i kontrola wiązania; 1–2 dni plus wiązanie (1290 zł)
• Powłoka pięcioletnia — aplikacja zgodnie z kartą techniczną, w wymaganej temperaturze i wilgotności, z ewentualnym wygrzewaniem; 2 dni plus wiązanie (1790 zł)

Zanim wybierzesz powłokę

• Ceny są brutto i obejmują robociznę oraz standardową chemię i materiały eksploatacyjne potrzebne do wykonania opisanego zakresu
• „Cena od” znaczy dokładnie tyle: ostateczna kwota zależy od wielkości auta, wybranego produktu, liczby warstw i stanu powierzchni. Auto miejskie i siedmioosobowy van to nie ta sama praca
• Mycie, dekontaminacja i korekta lakieru nie są wliczone w cenę powłoki — dobieramy je i liczymy osobno, jeśli są potrzebne
• Deklarowana trwałość powłoki zależy od produktu, przygotowania powierzchni, sposobu użytkowania, mycia i wykonywania wymaganych serwisów — dlatego mówimy o wariancie rocznym, trzyletnim i pięcioletnim, a nie o gwarancji nie do ruszenia
• Po aplikacji dostajesz konkretną informację, od kiedy auto można myć, moczyć i normalnie eksploatować — powłoka musi związać, a pierwsze dni są dla niej najważniejsze
• Powłoka nie zastępuje naprawy lakierniczej: odprysków, pęknięć, korozji ani przetarć do podkładu nie da się wypolerować, a tym bardziej zakryć powłoką
• Serwis powłoki oczyszcza i odświeża warstwę, ale nie odnowi powłoki mechanicznie uszkodzonej albo zużytej — wtedy potrzebna jest nowa aplikacja
• Jeśli w trakcie pracy znajdziemy korozję, odklejony materiał albo inne uszkodzenie, wstrzymujemy ten etap i dzwonimy, zamiast zamykać problem pod powłoką

Jak wygląda wizyta

• Zgłoszenie. Wybierasz usługę i termin online albo dzwonisz. To zgłoszenie — oddzwaniamy i potwierdzamy godzinę.
• Wycena. Na miejscu oglądamy auto i potwierdzamy zakres oraz cenę przed rozpoczęciem prac.
• Dodatkowe prace. Jeśli w trakcie okaże się, że potrzeba więcej, najpierw podajemy koszt — dodatkowe prace i dopłaty wykonujemy tylko za Twoją zgodą.
• Czas. Orientacyjnie, według cennika: Serwis powłoki ceramicznej — 3–5 godz.
• Płatność. Gotówka, karta, BLIK lub przelew. Firmom wystawiamy fakturę VAT.