Serwis · Poznań
WkrótceGeometria kół 3D w Poznaniu
W skrócie
Pomiar i ustawienie geometrii kół wykonujemy u siebie, w SPRAWNO na Starołęce — po naprawie auto nie jedzie do drugiego warsztatu. Przed pomiarem sprawdzamy luzy w zawieszeniu i układzie kierowniczym oraz opony, bo bez tego pomiar nie ma sensu.
CennikGeometria kół 3D · SPRAWNO
- Pomiar i ustawienie geometrii kółzapieczone elementy i dodatkowe regulacje osobnood 250 zł
Ceny brutto z cennika, stan na 06.11.2026; części osobno, gdy dotyczy.
Pon–Pt 8–18 · Sob 8–14 · Wycena przed naprawą
O usłudze
Geometria kół 3D to precyzyjny pomiar i ustawienie kątów kół — zbieżności, pochylenia i wyprzedzenia — na cyfrowym urządzeniu 3D. Pomiar i ustawienie geometrii wykonujemy u siebie, w SPRAWNO na Starołęce — po naprawie zawieszenia czy układu kierowniczego auto nie musi jechać do innego warsztatu. Pomiar z ustawieniem kosztuje od 250 zł. Na tej stronie tłumaczymy, kiedy geometria jest naprawdę potrzebna i po czym poznać, że została zrobiona porządnie.
Co obejmuje usługa
- Ocena luzów w wahaczach, drążkach i końcówkach kierowniczych — bez ich usunięcia geometrii nie ma sensu ustawiać, więc sprawdzamy to u siebie
- Sprawdzenie ciśnienia i stanu opon — na zaniżonym ciśnieniu albo zużytych nierówno oponach wynik pomiaru jest niewiarygodny
- Wyraźna informacja przed naprawą, że po niej geometria będzie potrzebna — i ustawienie jej od razu po naprawie, bez drugiej wizyty w innym warsztacie
- Pomiar osi przedniej i tylnej: zbieżności, pochylenia koła (camber) i wyprzedzenia osi (caster), a potem regulacja parametrów, które dany model pozwala ustawić
- Protokół pomiaru z wartościami przed i po ustawieniu, żebyś widział, co zostało poprawione
- Doradztwo, gdy auto wymaga regulacji nieprzewidzianej fabrycznie (np. śruby mimośrodowe, zestawy korekcyjne)
- Sprawdzenie po ustawieniu, czy auto prowadzi się prosto, a kierownica stoi równo
Kiedy warto zrobić geometrię
- Auto ściąga na bok na prostej, równej drodze
- Kierownica jedzie krzywo, mimo że jedziesz na wprost
- Opony zużywają się nierówno — bardziej po jednej stronie bieżnika
- Po najechaniu na głęboką dziurę lub krawężnik
- Po naprawie albo wymianie elementów zawieszenia i układu kierowniczego
- Po założeniu nowych opon lub sezonowej zmianie kół
- Auto gorzej trzyma tor i jest nerwowe przy wyższej prędkości
Pakiety
Pomiar i ustawienie geometrii kół
od 250 złPomiar osi przedniej i tylnej, regulacja dostępnych parametrów oraz raport przed i po
Zapieczone elementy i dodatkowe regulacje osobno
Zasady wyceny
- Geometria
- Po wymianie końcówek, drążków, przekładni, kolumny lub elementów zawieszenia wymagana jest kontrola geometrii kół.
- Geometria w SPRAWNO
- Pomiar i ustawienie geometrii kół wykonujemy u siebie, w SPRAWNO. Klient otrzymuje informację o konieczności jej wykonania.
- Dodatkowe prace
- Każda dopłata za zapieczone elementy, dodatkowy demontaż, kodowanie lub naprawę gwintu wymaga zgody klienta.
- Ceny
- Wszystkie ceny są cenami brutto i dotyczą robocizny.
- Części klienta
- Przy częściach dostarczonych przez klienta warsztat odpowiada za prawidłowy montaż, ale nie odpowiada za jakość, dopasowanie i trwałość tych części.
Jak wygląda wizyta
- Zgłoszenie. Wybierasz usługę i termin online albo dzwonisz. To zgłoszenie — oddzwaniamy i potwierdzamy godzinę.
- Wycena. Na miejscu oglądamy auto i podajemy cenę przed rozpoczęciem prac.
- Dodatkowe prace. Jeśli w trakcie okaże się, że potrzeba więcej, najpierw podajemy koszt — dodatkowe prace i dopłaty wykonujemy tylko za Twoją zgodą.
- Czas. Orientacyjnie, według cennika: Pomiar i ustawienie geometrii kół — 1–3 godz.
- Płatność. Gotówka, karta, BLIK lub przelew. Firmom wystawiamy fakturę VAT.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje geometria kół 3D?
Pełny pomiar z ustawieniem zaczyna się od 250 zł. Ostateczna cena zależy od modelu auta i zakresu regulacji — zapieczone elementy i dodatkowe regulacje liczymy osobno — dlatego potwierdzamy ją przed pomiarem. Jeśli naprawę też robisz u nas, geometrię doliczamy do tego samego rachunku co naprawę.
Robicie geometrię u siebie?
Tak. Pomiar i ustawienie geometrii wykonujemy u siebie, w warsztacie przy ul. Starołęckiej 18. Jeśli naprawiamy zawieszenie albo układ kierowniczy, geometrię ustawiamy zaraz po naprawie — bez umawiania się w drugim warsztacie i bez drugiego dojazdu.
Gdzie mam jechać na geometrię?
Do nas, na ul. Starołęcką 18 w Poznaniu. Zadzwoń pod 500 272 005 i umów termin albo powiedz przy oddawaniu auta do naprawy, że chcesz od razu ustawić geometrię. Przyjmujemy klientów z Poznania i okolic od poniedziałku do piątku 8–18 oraz w soboty 8–14.
Kto odpowiada za ustawienie?
My. Pomiar i regulację wykonujemy sami, więc odpowiadamy i za naprawę zawieszenia albo układu kierowniczego, i za ustawienie kół — ewentualną reklamację zgłaszasz u nas. Dostajesz protokół z wartościami przed i po: widać na nim, czy kąty wróciły do normy producenta, i jest dowodem, gdyby coś było nie tak.
Kiedy powinienem zrobić geometrię?
Gdy auto ściąga na bok, kierownica jedzie krzywo albo opony zużywają się nierówno. Także po wymianie elementów, od których zależy ustawienie kół — wahaczy, drążków, końcówek kierowniczych czy przednich kolumn McPhersona — po mocnym uderzeniu w dziurę lub krawężnik oraz po założeniu nowych opon. Regularna kontrola wydłuża żywotność bieżnika.
Czy po naprawie zawieszenia geometria jest konieczna?
Po wymianie wahaczy, drążków czy końcówek kierowniczych — tak, kąty potrafią się wtedy rozjechać, a nieustawione auto zjada opony po jednej stronie bieżnika. Kontrola jest potrzebna także po wymianie przednich amortyzatorów w kolumnach McPhersona: kolumna jest przykręcona do zwrotnicy i jej mocowanie wyznacza pochylenie koła, dlatego producenci amortyzatorów w instrukcji montażu każą po wymianie sprawdzić ustawienie kół — a regulować je, gdy kąty wyszły poza normę. Tylny amortyzator osobny od sprężyny nie prowadzi koła, więc jego wymiana zwykle nie zmienia kątów i kontrola nie jest potrzebna — chyba że producent auta zaleca inaczej. Tak samo po wymianie klocków hamulcowych. Powiemy Ci wprost, do której grupy trafia Twoja naprawa, i nie będziemy ustawiać geometrii na wszelki wypadek.
Poradniki
Pojęcia ze słownika
Dojazd i obszar działania
Adres warsztatu
ul. Starołęcka 18
61-361 Poznań · Starołęka, na terenie Stomilu
Pon–Pt 8–18 · Sob 8–14
Przystanki: Bystra, Starołęka Mała
Ustaw nawigację na pinezkę, nie na sam adres. Jak dojechać →
Najbliżej nas
Obsługujemy cały Poznań i okolice.
Powiązane usługi
- Zawieszenie →
- Wulkanizacja i opony →od 140 zł
- Hamulce →od 220 zł
Umów wizytę
Wybierz dogodny termin — oddzwonimy i go potwierdzimy.