SPRAWNO sp. z o.o. керують троє співвласників. Нам важливо одне й те саме: щоб названий термін був реальним, щоб запчастини вже чекали на авто, а клієнт знав ціну перед початком робіт.
Andrii Kalishchuk
Голова правління
Розвиток компанії, перелік послуг, корпоративні клієнти
Підприємець і менеджер, з 2023 року працює в автомобільній галузі. Має практичний досвід у створенні автопарків і управлінні ними, в оренді автомобілів та організації пасажирських перевезень у співпраці з платформами Uber і Bolt.
Як голова правління Kalisand sp. z o.o. керує таксопарком із понад 50 автомобілів та командою водіїв і підрядників. Відповідає за розвиток бізнесу, набір персоналу, організацію роботи, обслуговування автопарку та підтримання автомобілів у справному технічному стані. Паралельно веде бізнес із короткострокової та довгострокової оренди автомобілів.
Здобув ступінь інженера з логістики в Любліні.
П'ятдесят авто в постійній експлуатації — це щоденні огляди, гальма, шини й поломки. І розмови з сервісами, які це роблять, — з боку клієнта, який чекає на термін. Звідси й з'явилася ідея SPRAWNO. У компанії відповідає за розвиток, перелік послуг і прайс, набір персоналу та співпрацю з корпоративними клієнтами.
Petro Bondaruk
Співвласник
Організація роботи сервісу
Операційний менеджер із досвідом організації роботи команд, стандартизації процедур і контролю якості. З 2018 року працює в Познані.
Понад п'ять років працював у рекрутинговій групі — спочатку спеціалістом, потім проєктним менеджером і регіональним керівником. Відповідав за координацію роботи команд, у яких понад 150 осіб, за стандартизацію адаптації нових працівників, яких набирали по 15–20 на тиждень, та за впровадження системи, у якій кожне замовлення має свій статус, а місячний розрахунок формується автоматично замість ручних зведень.
Здобув ступінь бакалавра в Познані.
У SPRAWNO відповідає за організацію роботи сервісу: приймання й видачу автомобілів, планування завантаження постів, замовлення запчастин, склад і дотримання узгоджених термінів. Відповідає також за перевірку авто перед видачею та за те, щоб кожен ремонт було задокументовано. Технічні рішення лишаються за механіком.
Andrii Vilgutskyi
Співвласник
Системи та онлайн-обслуговування
Інженер програмного забезпечення — програмує професійно з 2006 року. Керує командою розробників, що розвиває платформи для бізнес-клієнтів. Будував, зокрема, платформи бронювання й обслуговування клієнтів за передплатною моделлю та системи форм, що відповідають HIPAA — американським вимогам до захисту медичних даних.
Відповідає за архітектуру, безпеку й підтримку систем — від проєктування через впровадження до щоденної експлуатації. Має сертифікат архітектора програмного забезпечення iSAQB CPSA.
Закінчив магістратуру з управління ІТ-проєктами.
У SPRAWNO відповідає за сайт, онлайн-запис та їхній зв'язок із системою, у якій сервіс веде замовлення. Мета — перенести в автосервіс стандарти, які в інших галузях давно є нормою, а тут — досі ні: щоб власник мав доступ до повної історії свого авто, а компанія бачила весь свій автопарк — у будь-який момент.
Кожен із нас веде свій напрям самостійно і знає його до дрібниць. Один керує автопарком і знає, скільки насправді коштує тримати авто в постійному русі. Другий уміє спланувати роботу кількох десятків людей і відповідати за терміни. Третій будує системи, на яких це все тримається.
Тому ми беремося за речі, які в невеликому сервісі зазвичай лишаються на потім: увесь прайс опубліковано, записатися онлайн можна будь-коли, а обсяг кожної послуги описаний так, щоб було зрозуміло, що в неї входить. Те саме правило діє в сервісній залі: що можна описати, виміряти й записати — описано, виміряно й записано.
Напрям, у якому розвиваємо сервіс. У незалежних автосервісах такі рішення трапляються рідко.