Сервіс · Познань / БогуцинНезабаром
Ремонт підвіски — Познань (Богуцин)
Ремонтуємо та замінюємо підвіску в легкових і вантажних авто — амортизатори, пружини, важелі, сайлентблоки, стійки стабілізатора та підшипники коліс. Працюємо в Богуцині на межі Познані, обслуговуючи Познань, Сважендз та околиці. Починаємо з огляду, а потім надаємо кошторис перед ремонтом. Робота від 180 zł за важіль, на виконану роботу даємо гарантію. Якщо ви відчуваєте люфт або биття в самому кермі, крутити важко чи свистить підсилювач — це рульове керування, і в нас для нього окрема сторінка.
Цю послугу ми запускаємо незабаром. Залиште контакт — повідомимо про старт і про акцію на відкриття.
Що входить у послугу
- Огляд підвіски перед ремонтом — люфти, стуки, нерівномірне зношення шин
- Заміна амортизаторів і пружин на передній та задній осі
- Заміна важелів, шворнів і втулок (сайлентблоків)
- Заміна підшипників коліс
- Заміна стійок стабілізатора та сайлентблоків задньої балки
- Пробна поїздка та контроль після ремонту
- Кошторис перед ремонтом і гарантія на роботу
Коли варто перевірити підвіску
- Авто стукає або підстрибує на порогах і ямах
- Кузов довго розгойдується після наїзду на нерівність
- Шини зношуються нерівномірно — по одному краю
- Кермо тремтить, а авто відводить убік
- На амортизаторі видно витік оливи або зволоження
- Наближається техогляд, і ви хочете пройти його з першого разу
Повний прайс
Вказані ціни — це робота (з ПДВ). Запчастини рахуємо окремо, кошторис даємо до ремонту.
Стабілізатор
- Заміна стійки стабілізатораПри закислих гайках може діяти доплата100 zł/шт.
- Заміна двох стійок стабілізатора180 zł/вісь
- Заміна однієї втулки стабілізатораПри ускладненому доступі може діяти доплата120 zł/шт.
- Заміна комплекту втулок стабілізатора200 zł/вісь
- Заміна штанги стабілізатораДоплата за зняття підрамника може нараховуватися окремовід 350 zł
Важелі, сайлентблоки та шарові опори
- Заміна переднього важеляПісля ремонту рекомендована перевірка розвал-сходження180 zł/шт.
- Заміна заднього важеляУ багатоважільній підвісці може діяти доплата180 zł/шт.
- Заміна двох передніх важелів330 zł/вісь
- Заміна шарової опори важеляЯкщо потрібне зняття важеля, може діяти доплата150 zł/шт.
- Заміна заклепаної або запресованої шарової опориЦіна залежить від конструкції важелявід 220 zł
- Заміна сайлентблока важеля зі зняттям важеля250 zł/шт.
- Заміна комплекту сайлентблоків одного важеляЦіна залежить від кількості сайлентблоківвід 320 zł
- Запресування сайлентблока в знятий важільВажіль треба привезти вже знятим70 zł/шт.
- Заміна сайлентблока задньої балкиУ разі потреби зняття всієї балки діє доплата350 zł/шт.
- Заміна комплекту сайлентблоків задньої балки650 zł за комплект
Амортизатори та опори
- Заміна переднього амортизатораРекомендована заміна амортизаторів парами250 zł/шт.
- Заміна передніх амортизаторівПісля ремонту рекомендована перевірка розвал-сходження450 zł/вісь
- Заміна заднього амортизатораРекомендована заміна парами160 zł/шт.
- Заміна задніх амортизаторів280 zł/вісь
- Заміна опори переднього амортизатораПри одночасній заміні амортизатора не нараховуємо повну ціну вдруге250 zł/шт.
- Заміна опор передніх амортизаторів450 zł/вісь
- Заміна пильника та відбійника переднього амортизатораНайкраще виконувати разом із заміною амортизатора250 zł/шт.
- Заміна опори заднього амортизатораЦіна залежить від доступу160 zł/шт.
Пружини підвіски
- Заміна передньої пружиниРекомендована заміна пружин парами250 zł/шт.
- Заміна передніх пружинПісля ремонту рекомендована перевірка розвал-сходження450 zł/вісь
- Заміна задньої пружиниРекомендована заміна парами160 zł/шт.
- Заміна задніх пружин280 zł/вісь
- Заміна прокладки або чашки пружиниЦіна запчастини не включена160 zł/шт.
Підшипники та маточини коліс
- Заміна переднього підшипника маточиниПри закислій маточині може діяти доплата300 zł/шт.
- Заміна заднього підшипника маточиниЦіна залежить від конструкції250 zł/шт.
- Заміна маточини в зборі з підшипникомМаточина рахується окремо250 zł/шт.
- Заміна підшипника у знятому поворотному кулакуПоворотний кулак треба привезти вже знятим120 zł/шт.
- Заміна шпильки колесаЦіна залежить від доступувід 120 zł/шт.
- Ремонт різьби маточиниУ разі серйозного пошкодження потрібна заміна маточинивід 150 zł
Задня балка, поворотні кулаки та підрамник
- Заміна задньої балки підвіскивід 800 zł
- Заміна переднього поворотного кулакаПісля ремонту рекомендована перевірка розвал-сходженнявід 350 zł
- Заміна заднього поворотного кулакаЦіна залежить від конструкції підвіскивід 350 zł
- Заміна підрамника або балки двигунаОстаточний кошторис після перевірки автомобілявід 700 zł
- Заміна сайлентблока підрамникаЦіна залежить від кількості сайлентблоківвід 500 zł
Пневмопідвіска
- Діагностика пневмопідвіскиДодаткова перевірка на герметичність може оплачуватися окремовід 200 zł
- Заміна пневмобалона підвіскивід 400 zł
- Заміна компресора підвіскивід 400 zł
- Калібрування висоти підвіскиДоступність залежить від автовід 200 zł
Доплати — коли роботи більше (7)
- Додаткові 30 хвилин роботиПотребує попередньої згоди клієнта110 zł
- Різання закислого болта або сайлентблокаЦіна залежить від часу роботивід 110 zł
- Видалення обірваного болтаРемонт різьби може рахуватися окремовід 150 zł
- Ремонт пошкодженої різьбиВиконуємо лише технічно безпечний ремонтвід 120 zł
- Опускання підрамникаЦіна залежить від обсягу розбираннявід 300 zł
- Додаткове запресування нетипової деталіЗапчастина рахується окремовід 70 zł
- Чищення сильно поіржавілого гніздаПотребує згоди клієнта110 zł/30 хв
Правила розрахунку
- Запчастини
- Амортизатори, пружини, важелі, сайлентблоки, шарові опори, підшипники та інші запчастини рахуються окремо.
- Заміна парами
- Амортизатори та пружини рекомендуємо замінювати парами на одній осі.
- Розвал-сходження
- Після заміни важелів, рульових тяг, шарових опор, амортизаторів, пружин або підрамника рекомендується перевірка розвал-сходження.
- Розвал-сходження у SPRAWNO
- На цьому етапі SPRAWNO не виконує розвал-сходження. Ми можемо вказати на потребу його виконання після ремонту.
- Додаткові роботи
- Будь-яка доплата за закислі елементи, додаткове різання, запресовування або зняття потребує згоди клієнта.
- Затягування сайлентблоків
- Гумово-металеві сайлентблоки затягуємо в положенні, що відповідає нормальному навантаженню підвіски.
- Перевірка після ремонту
- Після ремонту перевіряємо з'єднання, люфти, висоту підвіски та сторонні звуки під час тест-драйву.
- Безпека
- Якщо стан підвіски загрожує безпеці, ми повідомляємо клієнта про ризик подальшої їзди.
- Ціни
- Усі ціни є цінами брутто і стосуються роботи.
- Запчастини клієнта
- У разі запчастин, наданих клієнтом, СТО відповідає за правильне встановлення, але не відповідає за якість, відповідність і довговічність цих запчастин.
Часті запитання
Стукає підвіска, але є й люфт на кермі — що це?
Це дві різні системи, і їх варто розділити. Стук на порогах, розгойдування кузова та нерівномірне зношення шин — це підвіска. Люфт і биття, які відчуваються в самому кермі, важке обертання чи свист підсилювача — це рульове керування, для нього маємо окрему сторінку. Під час огляду перевіряємо обидві системи, бо ознаки часто накладаються, і кажемо, який саме елемент справді має люфт.
Скільки коштує ремонт підвіски?
Робота починається від 180 zł за важіль, а точну ціну називаємо після огляду — усе залежить від того, що зношене (амортизатори, важелі, підшипники). Кошторис завжди надаємо перед ремонтом, тож жодних несподіванок. І одне чесне попередження: після заміни важелів, тяг, шворнів, амортизаторів чи пружин рекомендована перевірка розвал-сходження, а її SPRAWNO на цьому етапі не виконує — кажемо про це перед ремонтом, а не при видачі авта.
Як зрозуміти, що підвіска потребує ремонту?
Найчастіші ознаки — стук на нерівностях, розгойдування кузова після наїзду на поріг, нерівномірне зношення шин і відведення авто вбік. Якщо ви це помітили, приїжджайте — оглянемо підвіску, перевіримо люфти й скажемо, що справді потребує заміни, а що ще спокійно проїздить.
Чи потрібно записуватися заздалегідь?
Так, найкраще зателефонуйте за номером 500 272 005 або запишіться онлайн. Завдяки цьому приймемо вас без черги й замовимо запчастини на конкретну дату, тож авто не стоятиме у нас довше, ніж потрібно. Ми в Богуцині на межі Познані — зручний доїзд зі Сважендза.
Скільки триває заміна елементів підвіски?
Стандартну заміну амортизаторів, важелів чи стійок зазвичай робимо протягом одного дня, часто одразу, якщо запчастини є на місці. За більшого обсягу узгоджуємо дату й повідомляємо, коли заберете авто.
Чи є гарантія на ремонт підвіски?
Так. Даємо гарантію на нашу роботу, а встановлюємо перевірені запчастини відомих виробників. Самі деталі — амортизатори, пружини, важелі, сайлентблоки, шворні та підшипники — рахуємо окремо; при деталях, які привозите ви, ми відповідаємо за правильний монтаж, а не за їхню якість і довговічність. Якщо після ремонту щось викликає у вас сумніви, повертайтеся до нас — перевіримо це без зайвих розмов. Граємо чесно: кошторис перед ремонтом, жодних прихованих витрат.
Доїзд і зона обслуговування
Наша майстерня — у Богуцині, на межі Познані (ґміна Сважендз). Зручний доїзд — близько 10 хвилин зі Сважендза, Козеґлов і Червонака. Обслуговуємо Познань і сусідні населені пункти:
Пов'язані послуги
Запис на старт
Цю послугу ми запускаємо незабаром. Залиште контакт — повідомимо про старт і про акцію на відкриття.